Двухосевой подвес для камеры запчасти к нему. Двухосевой подвес для квадрокоптера

ТОП-6 крутых подвесов на квадропотеры для камер, которые сделают изображение идеальным

Для любителей аэросъемки подвес на квадрокоптер для камеры — это одна из важнейших частей «организма» дрона. Эта конструкция стабилизирует изображение, спасая его от искажений, вибрации, шумов. Техника шагнула так далеко, что при самом агрессивном полете есть возможность получить идеальную картинку. Секрет в инновационных подвесах разработанных инженерами ведущих компаний, специализирующихся на производстве коптеров. Мы рассмотрим топовые модели, которые успели стать хитами продаж.

ТОП-6. FatShark для GoPro 3|3+

Открывает наш рейтинг популярных подвесов для квадрокоптеров с камерой невероятно бюджетная модель. Он разработан специально для третьего поколения экшн-камер GoPro.

• Конструкция. Легкий и простой, сделан из алюминия и пластика. Имеет еще одно крепление для курсовой камеры. На задней стороны можно закрепить передатчик видеолинка для FPV-транляции. Правильная настройка улучшит изображение в динамической съемке с квадрокоптера. Камера держится надежно.
• Управление. Подвес сконструирован так, что обеспечивает свободный доступ ко всем элементам управления.
• Совместимость: Идеально подходит для квадрокоптеров DJI Phantom 2, DJI Phantom, Blade 350 QX, а также с некоторыми другими дронами. Правда для аналоговых моделей необходим незначительный апгрейд. Кстати, некоторые интернет-магазины предлагают этот подвес в подарок при покупке DJI Phantom 2.

Плюсы

1. Надежное крепление.
2. Удобное управление.
3. Цена.

Минусы

1. Только для GoPro

Выводы

Отличное преимущество этого подвеса для камеры квадрокоптера — это цена. Сейчас он стоит всего около 13 долларов. Но это не говорит об отсутствии качества. Как пишет производитель, это современная система трехосного монтажа для экшк-камер.

ТОП-5. Hubsan H109S

Этим подвесом на квадрокоптер для экш-камер легко управлять с помощью пульта управления, а стабилизирует он изображение по всем трем осям.

• Констукция: Крепится на беспилотник с помощью виброзавязки. Дает стабилизацию видео по трем осям, убирает эффект «желе» с сильными искажениями и несостыковками.
• Управление: Наклоном камеры и ее поворотами можно управлять прямо в воздухе с помощью рычагов на пульте управления квадропоктера. В целом, наблюдается стабильная работа системы, которая гасит колебания скоростного дрона. Автоматически поворачивается, когда квадр наклонен, для обеспечения плавного видео.
• Совместимость: Как ясно из названия совместим с шустрым квадрокоптером Hubsan H109S, который пилоты прозвали клоном или альтернативой Phantom. На секундочку, это квадрокоптер может разгоняться до 50 километров в час, поэтому качественная стабилизация видео — это важно. Заточен для установки, как «родной» камеры Hubsan, так и множества разновидностей популярных экшн-камер.

Плюсы

1. Хорошая стабилизация по трем осям.
2. Совместимость с экшн-камерами.

Минусы

Выводы

Квадропоктер Hubsan — это уважаемая фирма по производству дронов, поэтому их подвесы — это собственная разработка компании. Заточены они, в первую очередь под собственный продукт, а совместимы со многими GoPro. Во многих дронах усилена защита подвеса и камеры. Например, в модели H109S x4 PRO при неудачном стечении обстоятельств коптер плавно приземлится на землю с парашютом. При этом на подвесе не будет и трещины.

ТОП-4. Gimbal, 2-axis, TRA7970

Двухосевой подвес для квадрокоптера Traxxas ATON может вращаться по горизонтали и по вертикали, то есть нет третьей оси. Но за довольно низкую цену и это прекрасно. Он заточен под экшн-камеры.

• Конструкция. Довольно тяжелый, жесткий, фиксированный. Оснащен шумными коллекторными моторами, установлен на гиростабилизационной платформе для исключения искажений при резких поворотах квадрокоптера Traxxas, который способен разгонятся до 80 километров в час. Установка исключительно проста.
• Совместимость: Устанавливается на скоростной квадрокоптер Traxxas ATON для GoPro Hero 3/3+ и Hero 4. Судя по видеообзорам на YouTube видеолюбители приспособили его для съемки с велосипеда или просто с рук.
• Управление. Углом наклона камеры с последующим удержанием полученной позиции можно управлять с земли. Девиз инженеров компании-создателя: «Откройте новые возможности для съемки, повышенной четкости».

Плюсы

Минусы

1. Шумные моторы.
2. Нет интегрированного передатчика.

Выводы

Простой и понятный подвес для квадрокоптера с камерой хорошо выполняет свою главную функцию — повышать четкость изображения, избегая искажения.

ТОП-3. Walkera – G-3D

3-осевой подвес разработан для камер iLook, iLook+, GoPro и камер серии Turnigy ActionCam от Walkera. Обладает высокой точностью позиционирования, которая составляет всего 0,02 градуса.

• Конструкция: Подвес квадрокоптера легкий и прочный, сделан из алюминиевого сплава. Оснащен бесколлекторными моторами, главное преимущество которых — минимизация шума и износостойкость. Прост в установке.
• Управление: Работает в режимах слежения и удержания позиции. В какой плоскости бы не крутили квадрокоптер, камера стоит ровно, смотрит вперед. Работает полностью в трех осях. Если резко повернули коптер, камера потихоньку выравнивается. Есть выход на управление подвесом с помощью пульта управления, можно менять угол наклона камеры. В остальных двух плоскостях он не регулируется
• Совместимость с коптерами Walkera QR X350PRO, X800 и TALI H500.

Плюсы

1. Прекрасная стабилизация.
2. Великолепная точность позиционирования.
3. Бессколекторные моторы
4. Легкая конструкция.

Минусы

Выводы

Даже на большой скорости подвес для квадрокоптера с камерой выполняет свою работу: стабилизирует картинку по трем осям и погашает вибрацию. Ее можно использовать со многими экшн-камеру, что повышает привлекательность подвеса.

ТОП-2. DJI Zenmuse Gimbal Z15

Этот 3-осевой подвес на квадрокоптер для камеры был создан для Panasonic GH4/GH3. Технически прекрасен. Умная система достигает точности позиционирования в ±0,01°.

Чем интересен:

• Конструкция: Общий вес уменьшился благодаря избавлению от лишних кабелей и интеграции их в продуманную систему внутренних колец. Создан под камеру, учитывая ее вес и баланс. Это позволяет кручение на 360 градусов с возможностью наклона +50°/-140° и крена ±40°.
• Управление. Доступны три режима. Первый — слежение, подвес заблокирован на одну сторону, второй — направлен на одну точку, и без разницы, куда поворачивает дрон. Третий — FPV, когда подвес направлен туда, куда и вся система коптера. Инфракрасный датчик позволят дистанционно управлять затвором. В подвес встроен IMU модуль. Это акселерометр, барометр, гироскоп и магнитометр в одном флаконе. Они высчитывают линейное ускорение по осям объекта для обеспечения максимальной точности. Модуль HDMI HD/AV позволяет простое переключение между HD (работает через DJI Lightbridge) и AV (работает через 5.8G видеолинк).
• Совместимость с квадрокоптерами DJI S900 или S1000, контроллерами DJI A2 и WooKong-M.

Плюсы

1. Три режима управления.
2. Видеолинк LightBridge.
3. Инновационная конструкция.

Минусы

Выводы

Умная система этого недешевого подвеса для квадрокоптера направлена на идеально четкое изображение. А ведь съемка происходит на небе, где коптер взаимодействует с воздушными потоками. Но это никак не влияет на картинку. Она выходит идеальной.

ТОП-1. DJI Zenmuse Z15-5D

3-осевой подвес на квадрокоптер для камеры позволяет использовать возможности Canon 5D Mark III, для которой он создан, на 100%. Качество стабилизации на невероятном уровне, точность позиционирования +-0.01. Резкий ветер или дождь с ним не имеют значения.

• Конструкция подвеса квадрокоптера значительно облегчена за счет того, что стало меньше кабелей. Большинство из них внутри подвеса. Внутренние кольца скольжения тоже помогли избавиться от проблемы лишней проводки. Управление реализовано на углы поворота по вертикали ±360°, по тангажу — от -120° до +15°, по крену ±25°, благодаря интегрированным в трубки подвеса кабелям. Есть встроенный измерительный блок IMU, инфракрасный модуль и сервопривод.
• Управление. Подвес легко повинуется повороту джойстика на пульте управления. Он управляется тремя режимами: удерживающий направление, не удерживающий направление и горизонтальный. Их легко переключать. Затвор тоже управляется с земли с помощью инфракрасного приемника.
• Совместимость: Подвес идеален для коптера DJI S1000, совместим в контроллерами A2 и WooKong-M. Видеолинк DJI Lightbridge совместим с системой вывода видео. FPV работает и в HD, и в AV.

Плюсы

1. Три режима управления.
2. Видеолинк LightBridge.
3. Инновационная конструкция.

Минусы

Выводы

3-осевой подвес подходит к категории профессиональных, создан для операторов и фотографов с хорошими навыками управления. Это полноценная технически совершенная часть в «организме» дрона, позволяющая вывести аэросъемку на новый уровень. Какие бы резкие движения не проворачивал коптер, камера всегда смотрит ровно и прямо.

Гироподвес на две оси Brushless PTZ Gimbal для камеры квадрокоптера

• Цена: $49.99

• Перейти в магазин

Гироподвес с контроллером для камеры на MJX Bugs 3.
В обзоре будет информация об установке подвеса на квадрик, плюс модели адаптера (для 3д печати), а также бонусом модель крепления подвеса к селфипалке (аля бюджетный стедикам).

2Axis Brushless PTZ Gimbal Camera Mount — недорогой и простой двухосевой подвес для камеры на р/у технику. Чаще всего такое устанавливают именно на мультикоптеры — именно из-за удобства (малый вес и габариты). Можно подвешивать не только экнш-камеру для записи полетов, но и FPV камеру — гораздо комфортнее пилотировать.

Для чего нужен подвес — все просто. Подвес стабилизирует рамку с камерой относительно притяжения земли и удерживает это положение. Причем при каждом включении он устанавливает баланс рамки (center-of-gravity posttion) с установленной камерой (либо пустой), причем масса камеры может быть различная (в пределах до 70 г). В полете это положение удерживается непрерывно за счет компенсации отклонений движениям моторчиков. В данном модели предусмотрена компенсация по двум осям, в более дорогих — по трем. Также на плате контроллера присутствует вход внешнего сигнала отклонения камеры Pan/Tilt — управление наклоном и поворотом камеры по требованию. Заданное положение будет также стабилизироваться.
Более дешевые модели, кстати, идут без контроллеров — только рамки с двигателями. Докупать контроллер нужно будет отдельно. А в обозреваемой модели все все есть + в комплекте есть провода для подключения и установочный комплект (винты, стойки).

Особенности: черный и металлический (серебристый) фрезерованный алюминиевый каркас.
Особенности данного подвеса: простая и прочная конструкция и небольшой вес из-за применения фрезерованных алюминиевых деталей. Использование в качестве приводов бесколлекторных двигателей также повышает надежность и уменьшает вибрации самого подвеса. Дополнительно установлены резиновые амортизаторы. На подвесе установлен контроллер, плюс плата гироскопа. Нужно просто подать на него питания — и он начнет работать.

На фотографии представлены все комплектующие подвеса. Обратите внимание на четыре резиновых амортизатора — дополнительная защита от вибраций корпуса мультикоптера.

Характеристики:
— Type: PTZ Gimbal
— Axis: 2 axis gyro, brushless gimbal driver
— Flight controller: BGC
— Weight: 230/300gram with/without Gopro hero 3
— Compatible camera: Gopro hero camera( not included)
— Sensor: GY6050
— Power: 1A DC-DC LDO module
— Peak current: 10A
— Interface mini USB/IIC interface
— Firmware: Alexmos V2.3B5 (Updated from BGC3.1 by GLB).
— Battery plug type:JST plug
— Voltage:12V

Упаковка и комплект.
Пришло в коробке, картонной, просторной))))

Внутри комплект: подвес в сборе, инструкция.

Провода: несколько проводников (типа Dupont), плюс JST plug для пайки (хвостик). На плате припаян штекер JST. Монтажный комплект — четыре латунных стойки М3 и 8 крепежных винтов к ним.

На всякий случай фото инструкции

Внешний вид гироподвеса.
Как я уже сказал, подвес полностью собран и готов к работе. Камера фиксируется специальной липучкой с окошком *(на фото синего цвета).

Двигатели в металлических корпусах — это одновременно и прочность, и неплохой отвод тепла.

Две оси — две рамки с двигателями. На первой рамке закреплена вторая рамка со вторым двигателем и креплением камеры.

В основании установлены амортизаторы. Вообще цвет амортизаторов может отличаться от партии к партии. А также встречал крашеные алюминиевые рамки.

По железу — используются бесколлекторные двигатели типоразмера 2208 (без маркировки), а вот с контроллером интереснее.

Контроллер SimpleBGC Gimbal Controller сделан на Атмега328. Прошивка доступна, можно отредактировать PID (по ссылке SimpleBGC _GUI_2_2b2 gimbal controller.

На плате видны диоды Шоттки (SS14), стабилизатор AMS1117, справа два входа установки угла Pan/Tilt

Мега крупным планом. Слева от меги стоит преобразователь CP2102 — подключен к шине USB.

Выходы на двигатели запитаны через группу мосфетов 4606С (N-CHANNEL 60V/7.5A SO-8 STripFET POWER MOSFET)

Маркировка акселерометра: INVENSENSE MPU-6050 DIY 627-E1 — Motion Processing Unit MPU-6050 на базе 3-осевого МEMS гироскопа.

Установка камеры.
Порядок установки простой. Сначала нужно расцепить резиновые амортизаторы-бочонки, и получить доступ к верхней крышке. Установить крышку на корпус мультикоптера, при необходимости можно использовать латунные стойки. Крепеж из комплекта (М3), но я использовал свой по месту.
Далее, устанавливаем обратно к крышке подвес и резиновые амортизаторы.
Крепим на липучку камеру.
Если есть дополнительно каналы на мультикоптере для управления камерой (Pan/Tilt), то можно подключить и их.

Небольшое примечание — сначала закрепите камеру на подвесе (и естественно — подвес на квадрике), и только потом подавайте питание. Иначе квадрик «запомнит» холостое положение, которое после установки камеры изменится, подвес начнет дергаться и т.п. То же самое касается установки камеры без аккумулятора — масса аккумулятора будет также влиять. Так что сначала установка, потом питание.

Для подключения питания подвеса нужно вывести от батарейки мультикоптера хвостик с JST. Подвес работает от 2S (7.4V), но желательно использовать 3S батареи (11.1V), в спецификации указано про 12В.

На плате, кстати, находится аппаратная кнопка — она будет нужна для установки положений и регулировки PID.

Пробуем подать питание — загораются светодиоды на плате контроллера и плате акселерометра.
Работа подвеса при питании — постепенно выходит на режим, при закритичных отклонениях начинается вибрация, если совсем перебор или превышение усилия (заклинивание), то двигатели временно отключаются.

Масса с камерой и адаптером в пределах 300 г. Лучше не превышать это значение.

Отдельно подвес весит около 200 г. На фото подвес + адаптер.

Дальше стояла задача закрепить подвес на корпусе квадрокоптера, а конкретно — на неплохом бюджетном бесколлекторнике MJX Bugs3.
Будет несколько скринов, из разряда «как нарисовать сову».
Мне пришлось по размерам посадочного места в квадрике (там сложная форма с замком) и крепления на подвесе (5 отверстий Ø3 мм, шаг 10 мм) рисовать с нуля адаптер для крепления. Примерно раза с третьего получилось сделать крепление.

Естественно, все это проще сделать методом 3Д печати — дел на 20 минут и три копейки.

Особенно долго «попадал» в размеры замочка на корпусе квадрика. Зато подвес сейчас быстросъемный.

Получается достаточно неплохо.

Установленный адаптер на квадрик.


Для демонстрации подвеса попробовал сделать несколько видеороликов (будут гифки).
Наклоны квадрика из стороны в сторону подвес отрабатывает быстро))))

Будет вид сбоку. Квадрик наклоняется вперед и назад.
Хорошо видна стабилизация рамки с камерой.

Чуть усложнил задачу.
Наклоны по двум осям.
Камера остается в одном и том же положении.
Единственно — меняется высота. То есть на видео будет заметно перемещение вверх и вниз.
Хотя если записываете полет с большой высоты и рядом не за что зацепиться глазу, то заметно вообще не будет.

Аналогично, был сделан адаптер для крепления подвеса к штативу или сейфипалке (1/4″ стандартная фоторезьба — дюймовая).

Крепление гироподвеса обеспечивается к стандартной резьбе от штатива 1/4″.

Удобно использовать селфипалку с таким креплением, получается стедикам для экншкамеры.
Наклоны из стороны в сторону.

То же самое, сбоку.

Как стедикам можно использовать условно, хотя бы потому, что крепление предусмотрено в верхней части подвеса.
Либо перебирать подвес и перенастраивать контроллер (менять положение акселерометра), либо пользоваться как есть.

На плате есть два входа — можно проверить отклонение и установку углов сервотестором, но к сожалению, у Bugs3 нет дополнительно выходов Pan/Tilt для отклонения подвеса по требованию, и в данный момент не востребовано.

Питание лучше завести напрямую на вход с батарейки, а вот Pan/Tilt так и остаются не подключенными.

Камрад ResSet добавил в комментарии отличный видеообзор на этот гироподвес.

Выводы: неплохой и недорогой подвес. Я бы даже сказал, что один из самых недорогих в своем классе.
Больше предназначен для квадриков типа Фантома, так как на него устанавливается без адаптеров.
А на Bugs3 пришлось повозиться.
Квадрик еще не облетал — мешает непогода и сильный ветер. Достаточно важно при облете будет выставить центровку и баланс — все-таки добавляется приличная масса на корпусе.

В данный момент лот стоит $49.99, хотя цена начиналась от $30+, так что рекомендовать к покупке прямо сейчас я не буду, лучше поискать подешевле или подождать купон.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Дешевые 2D подвесы для камер квадрокоптера

Подвес на бесколлекторных моторах (Gimbal) – это необходимая вещь для съемки видео с квадрокоптера.

Если вы пробовали снимать фильм с квадрокоптера, пускай не профессионально, а просто на экшен камеру SJ4000, стандартную iLook+ идущую в комплекте с квадрокоптером Walkera QR X150, или более дорогую, но и обладающую большими способностями, квадрокоптером Walkera QR X150, то наверняка быстро заметили, что качество видео очень сильно зависит от ветра – если его нет, то качество записи гораздо лучше, чем в жесткую болтанку.

Подвесы на бесколлекторных моторах позволяют компенсировать резкие маневры квадрокоптеров, оставляя камеру направленной в точку съемки.

Посмотрите на пример распаковки, установки и использования 2D подвеса на квадрокоптер.

Как видите – подвес позволяет снять видео без дерганий и рывков, а разве не этого требуется для съемки красивого ролика?

К сожалению цены на стабилизирующие подвесы для квадрокоптеров не радуют – они весьма высоки.

Но тут на помощь приходят китайские сайты – на них многое можно купить по весьма низкой цене.

Итак, наш первый претендент – пластиковый подвес от Walkera, а это уже весьма известная фирма в мире квадрокоптеров и радиоуправляемых вертолетов.

2D подвес для квадрокоптера Walkera G-2D Camera Gimbal for iLook iLook+ / Gopro 3 Plastic Version

• Купить пластиковый стабилизирующий 2D подвес для квадрокоптера можно тут .

Основным достоинством подвеса для камеры на квадрокоптер от Walkera, по мимо низкой цены, является его вес, всего 160 грамм!

Посмотрите видео распаковки такого подвеса.

2D подвес от Walkera вместе с экшен камерой будет весить меньше, чем изготовленный из алюминия. Меня всегда поражало желание иметь железные вещи на пластиковом корпусе квадрокоптера. Ну зачем это? Если будет сильный краш – то и алюминий сломается так же как и пластик! Вот только пластик легко склеить дихлорэтановым клеем, без потери прочности и красивости внешнего вида, а алюминиевые детали – только эпоксидкой, которая коробит внешний вид и нагоняет вес.

Второй недорогой 2D подвес для квадрокоптера изготовлен как раз из алюминия, это для тех, кто хочет иметь подвес из железа и никак иначе!

Подвес FPV 2 Axis Brushless Gimbal With Controller For DJI Phantom GoPro 3

Как можно догадаться из названия, данный подвес разрабатывался китайцами (точнее был удачно скомунизжен с готового) под Phantom. Но, тем не менее, он прекрасно подойдет и под квадрокоптеры Quanum Nova, Walkera QR X350, Cheerson CX-20 и конечно же Phantom.

Впрочем, его можно подвесить и на изготовленный своими руками квадрокоптер, там крепление то фактически на 2-х болтах, которые приитягивают первую раму антивибрационного подвеса.

• Купить 2D подвес на бесколлекторных двигателях из алюминия можно тут .

Алюминий придает хайтечный вид подвесу и +100 к самомнению коптеровладельца, но добавляет и вес. Его вес 230 грамм – он даже без камеры тяжелее пластикового с Гопрошкой!

Но ведь каких то лишних 70 грамм никогда не остановят тех, кто хочет иметь у себя на квадрокоптере подвес из металла!

Остается лишь добавить то. что сейчас по вышеупомянутым ссылкам проходит акция, 22% скидки на пластик и 36% на алюминий – вследствии чего цены практически равны.

Какой из этих двух подвесов выбирать – решать вам!